+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Вопрос эксперту соответствуют ли повреждения автомобиля х обстоятельствам дтп

Судебная автотехническая экспертиза автомобиля. Экспертиза качества и технического состояния автомобиля кузова, двигателя, КПП, подвески. Экспертиза обстоятельств ДТП. Трасологическая экспертиза.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Скрытые повреждения в ДТП

An error occurred.

Задача автотехнической экспертизы - установление техсостояния транспортных средств, дорог и их обустройства, дорожных знаков, дорожной разметки, механизма ДТП, психофизиологического состояния водителя и участников ДТП. Судебная экспертиза технического состояния транспортных средств автотехническая экспертиза ; - судебная экспертиза механизма ДТП; - судебная автодорожная экспертиза технического состояния дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке ДТП ; - судебная экспертиза психофизиологического состояния водителя.

Каково техническое состояние автотранспортного средства, его узлов, деталей, механизмов, соответствует ли оно техническим нормам и иным требованиям безопасности движения и эксплуатации транспорта;.

Исправно ли данное автотранспортное средство механизм, узел, деталь , если нет, то в чем заключается неисправность; когда она возникла; Повлияла ли данная неисправность на возникновение и развитие ДТП, если да, то каким образом; каково влияние неисправности на управляемость транспортного средства; Находится ли событие ДТП столкновение, наезд и пр.

Вследствие чего произошел излом: удар, усталость металла, дефект изготовления? Есть ли дефекты в данных узлах или деталях автотранспортного средства? Соответствует ли материал детали проектно-расчетным и техническим нормам? Как происходила коррозия металла деталей транспортного средства равномерно, давно, недавно? Какие вопросы решает автотехническая экспертиза механизма ДТП? Каковы траектории направления движения и характер движения транспортных средств и других причастных к ДТП объектов в том числе пешеходов до удара опрокидывания транспортного средства?

Каков механизм развития ДТП от начальной до конечной фазы; какова техническая характеристика каждой из фаз происшествия: начальной, кульминационной, финальной, конечной? За какое время транспортное средство могло преодолеть данный отрезок пути; какова была скорость движения транспортного средства до столкновения наезда ; какова величина тормозного, остановочного пути?

Имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП в данный момент времени; до какого момента у него была эта возможность; как должен был действовать водитель в данной ситуации в соответствии с Правилами дорожного движения, чтобы иметь возможность вовремя остановить транспортное средство; какие пункты Правил дорожного движения нарушены. Существовала ли причинная связь между этими нарушениями и фактом совершения ДТП? Где находилось место столкновения транспортных средств место наезда на пешехода, место, где транспортные средства вошли в соприкосновение?

Каково было взаимное расположение транспортных средств по отношению друг к другу к преграде, расположение транспортного средства и пешехода в момент удара и в другие моменты ДТП? Какие вопросы решает автотехническая экспертиза технического состояния дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке ДТП? Какова обстановка на месте ДТП: состояние дорожного покрытия проезжей части, обочин, территорий за пределами дороги; каковы параметры и коэффициенты, характеризующие движение транспортных средств и иных объектов на месте ДТП; имелись ли на месте ДТП уклоны дороги в продольном и поперечном направлениях?

Каковы условия видимости и обзорности с места водителя с учетом данных о дорожной обстановке, объектах, ограничивающих видимость и обзорность в тот момент времени, роста водителя и других его индивидуальных особенностей? Была ли техническая возможность предотвратить ДТП с учетом состояния дороги, ее обустройства светофоры, дорожные знаки и пр. Какие обстоятельства, связанные с состоянием дорожной обстановки, способствовали совершению ДТП в том числе отсутствие дорожных знаков, их неправильное расположение и др.

Какие вопросы решает комплексная медицинская, психологическая и автотехническая экспертиза психофизиологического состояния водителя и других участников ДТП? Мог ли водитель правильно воспринять создавшуюся непосредственно перед ДТП дорожную ситуацию и своевременно и правильно ее оценить?

Каково время реакции водителя на появление помехи в данной ситуации? Мог ли данный водитель в заданной ситуации выполнить в заданный отрезок времени действия, которые необходимо было совершить для предотвращения ДТП; мог ли водитель предотвратить ДТП? Объектами автотехнической экспертизы могут быть: место ДТП, транспортные средства и их части узлы, детали, обломки.

Как определяют результативность автотехнической экспертизы? Результативность автотехнической экспертизы определяется качеством и полнотой представляемых эксперту материалов, к которым относятся протоколы осмотров места ДТП, подробно иллюстрированные фототаблицами, чертежами, схемами, а также ряд иных сведений.

Итогом нашей работы является акт экспертного заключения заключение специалиста , подготовленное в соответствии с действующими методиками и нормативно-правовыми актами. Узнать подробную информацию об экспертизе, сроках её проведения, необходимых документах и стоимости, а также получить бесплатную консультацию можно у нашего специалиста:.

Основанием для проведения автотехнической экспертизы являются обращения граждан и организаций, определения судов Российской Федерации, постановления нотариусов, правоохранительных органов.

Стороны по делу вправе участвовать в обсуждении вопросов, требующих разрешения при проведении экспертизы, предлагать кандидатуру эксперта. В порядке подготовки к такому обсуждению в судебном заседании сторонам полезно заранее получить консультацию эксперта о возможности и целесообразности ответа на те или иные вопросы. По результатам такой консультации ЦЛСЭ "Первый эксперт" выдает информационное письмо с указанием на возможность проведения экспертизы, ее сроков, стоимости и экспертов, которым она может быть поручена, с приложением документов, подтверждающих квалификацию экспертов.

Для получения информационного письма Вы можете обратиться лично или направить электронное письмо с кратким описанием предмета судебного спора и предполагаемых к разрешению вопросов. В последнем случае информационное письмо будет направлено Вам в виде электронной сканированной копии, с печатью руководителя и его подписью.

Как правило, подобной формы для целей обсуждения кандидатуры эксперта достаточно. Окончательно круг вопросов и эксперта определяет суд. Эксперт не вправе самостоятельно собирать материалы для проведения экспертизы, в том числе от лиц, участвующих в проведении экспертизы сторон по делу.

При отсутствии в предоставленных судом материалах необходимых сведений эксперт заявляет ходатайство о предоставлении недостающих документов, и только после удовлетворения судом данного ходатайства может использовать эти материалы.

В таком случае, если у Вас есть документы, которые могут оказать влияние на результат исследования, приобщите их к материалам дела до передачи последнего эксперту, этим Вы сократите срок проведения экспертизы. Это касается, в том числе, фото- и видеоматериалов. Стороны по делу вправе участвовать в проведении экспертизы. В частности, проведение осмотра объекта исследования производится экспертом с обязательным уведомлением всех участников процесса.

Эксперт не вправе общаться со сторонами, если это может поставить под сомнение его независимость и непредвзятость. Предметом обсуждения может служить только порядок проведения экспертизы, например, место и время осмотра объекта исследования, если он находится у одной из сторон.

Эксперт не вправе сообщать кому-либо даже руководителю собственной организации результаты экспертизы. Предметом экспертизы автомобиля являются фактические данные о его техническом состоянии, так, могут быть исследованы: все типы двигателей автомобилей, КПП,.

Независимая экспертиза автомобилей по определению технического состояния может включать в себя вопросы касающиеся:. Определения причин, обстоятельств и времени возникновения дефектов неисправностей , возможных причинно-следственных связей между дефектами, их прогрессирование и взаимное влияние друг на друга; возможности своевременного выявления дефектов;.

Определения возможности устранения выявленных дефектов в соответствии с существующими ремонтными технологиями; определения потенциальной возможности, в случаях, когда такую возможность можно определить; последующего проявления повторения устраняемого дефекта; экономической и технической целесообразности проведения ремонта и соответствия ремонтной технологии характеру дефекта. Автотехнической экспертизы автомобиля автоэкспертизы по определению его техническoгo состояния в целом, а также отдельных узлов и агрегатов; выявлению дефектов качества;.

Определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля, годных остатков, качества произведенного ремонта согласно требованиям нормативно-технической документации, техническим регламентам, государственным стандартам. В соответствии со ст. Потребитель также имеет право обратиться с требованием о проведении независимой экспертизы автомобиля , при этом на разрешение перед экспертом могут быть поставлены, например, следующие вопросы.

Техническая экспертиза автомобиля предполагает осмотр, диагностику транспортного средства, дефектовку агрегатов, узлов и элементов качество которых поставлено под сомнение, исследовательскую и аналитическую части.

Результатом проведенной экспертизы автомобиля является итоговое экспертное заключение с подробным описанием процесса диагностики, исследований и мотивировкой выводов эксперта по поставленным вопросам.

Все исследования проводятся судебными экспертами, аттестованными по специальности Судебная и внесудебная экспертиза автомобилей может быть назначена и проведена в отношении технического состояния двигателя автомобиля, АКПП, кузова, элементов подвески и электрооборудования и других узлов и агрегатов, а также конструкции автомобиля в целом.

Срок проведения автотехнической экспертизы автомобилей, исчисляемый с момента обращения заказчика или поступления и регистрации определения суда о назначении судебной экспертизы, составляет 5 - 7 календарных дней при проведении досудебной экспертизы и порядка 20 дней при проведении экспертизы на основании определения суда. Стоимость зависит от сложности, объема исследований и поставленных вопросов - от 20 рублей.

Возможен выезд экспертов в регионы Российской Федерации и проведение автотехнической экспертизы по определениям судов субъектов РФ. Судебная автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций, расчет параметров движения и взаимодействия транспортных средств, иных объектов и пешеходов в процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителей.

Возможно проведение комплексной оценочной и трасологической экспертиз в рамках определения возможности получения транспортными средствами повреждений при их взаимодействии. Предмет судебной экспертизы обстоятельств ДТП - фактические данные об обстоятельствах ДТП, загруженности, техническом состоянии транспортного средства, скорости его движения, покрытии проезжей части, его состоянии, режиме движения транспортного средства далее ТС и т.

В рамках судебной экспертизы обстоятельств ДТП могут быть получены ответы на вопросы касающиеся:. В частности на разрешение экспертизы ДТП автотехнической, транспортно-траслогической могут быть поставлены вопросы Вопросы для экспертизы ДТП :.

Нередко стороны предлагают для разрешения экспертом вопросы по оценке действий водителей с точки зрения их соответствия или несоответствия правилам дорожного движения. В соответствии с законом эти вопросы находятся в исключительной компетенции суда эксперта в области права. Тем не менее, эксперт-автотехник в ряде случаев, действительно, может оказать суду содействие при решении данных вопросов именно с технической точки зрения. Однако, в условиях повсеместной высокой загрузки судов и необходимости соблюдения сроков судопроизводства, данные процессуальные тонкости не всегда соблюдаются, и перед экспертом могут быть поставлены такие вопросы.

В подобных случаях эксперты ЦЛСЭ "Первый эксперт" дают развернутый ответ на поставленный вопрос, указав, что исследование проведено исключительно с технической точки зрения, а ответ на вопрос не носит категорический характер установить вину в нарушении нормативно-правого акта может только суд. Наибольшую сложность составляет исследование по вопросам 1 - 3, так как для этого эксперт должен обладать знаниями и практическим опытом как в области знаний конструкции автомобиля его деталей, агрегатов, узлов и способов их ремонта , так и области транспортно-трасологической диагностики.

В то же время, поскольку результатом исследования является именно стоимость ремонта или самого автомобиля , формально деятельность по установлению стоимости относится к оценочной. Тем самым, в соответствии с законом "Об оценочной деятельности" результат исследования должен быть оформлен в виде отчета об оценке, тогда как фактически речь идет об автотехнической экспертизе это не относится только к экспертизе по ОСАГО.

Решается эта ситуация следующим образом. Либо к проведению экспертизы оценки привлекается оценщик для оформления отчета который несет ответственность фактически только за форму документа , либо эксперт-автотехник самостоятельно получает дополнительное оценочное образование и право подписи отчета.

Последний вариант - наиболее предпочтительный. Однако на практике часто происходит подмена понятий в пользу формального прочтения закона, и оценка ущерба автомобиля производится вообще без привлечения эксперта-автотехника. Отчет об оценке в этом случае соответствует только букве закона, а содержание такого отчета может иметь мало отношения к конкретному автомобилю и реальному ущербу.

Качественные услуги по оценке ущерба автомобиля могу быть представлены только в случае их оказания профильным специалистом — экспертом-автотехником. Все исследования в ЦЛСЭ "Первый эксперт" проводятся исключительно специалистами, имеющими высшее профильное образование "Автомобили и автомобильное хозяйство", "Организация и безопасность дорожного движения" , а также регулярное повышение квалификации по основной специальности.

Большинство экспертов имеют дополнительное оценочное образование и являются членами саморегулируемой организации оценщиков.

Расследование аварии призвано установить виновника. Однако не всегда лицо, признанное правонарушителем, согласно с выдвигаемым обвинением и готово компенсировать убытки.

К тому же во время предварительного расследования сотрудники ГИБДД могут допустить ошибку и вынести несправедливое суждение, ведь для определения механизма происшествия нужно обладать специальной подготовкой.

Автотехническая экспертиза при ДТП позволяет восстановить реальную картину аварии и оценить причиненный ущерб. Все важные аспекты происшествия исследует сложная, многоступенчатая процедура, которой является автотехническая экспертиза при. Что устанавливает эксперт, проводящий процедуру расследования? Этот специалист отвечает на ряд вопросов, помогающих пролить свет на то, как развивались события во время столкновения.

В некоторых ситуациях достаточно провести анализ одного лишь автомобиля, например, нюансы его производственных параметров или выявленные повреждения.

В других же случаях однозначно трактовать события невозможно, поэтому существуют разные виды автотехнической экспертизы:. Автотехническая экспертиза является веским аргументом при решении споров в судебном порядке в следующих ситуациях:. К помощи автоэкспертов можно прибегнуть не только после ДТП, но и в том случае, если нужно оценить качество ремонтных работ, выполненных сотрудниками СТО, или других действий, связанных с изменением конструкции автомобиля.

Цель автооценочной экспертизы состоит в определении рыночной стоимости поврежденного транспортного средства. Чтобы рассчитать текущую цену автомобиля, специалисту нужно ориентироваться в актуальных показателях по рынку аналогичных ТС данного года выпуска. Сопоставляя среднюю стоимость автомобиля на рынке и объем причиненного ущерба количества и степени повреждения деталей , эксперт вычисляет стоимость машины.

Если в аварии побывал автомобиль, возраст которого не превышает 4—5 лет, специалист рассчитывает УТС - утрату товарной стоимости. Действия, которые предпринимает эксперт или команда специалистов, зависят от задач, поставленных перед ними.

Отказ в выплате по итогам трасологической экспертизы после ДТП

Доброе время господа юристы. Произошел страховой случай. От страховой компании пришел отказ мотивируя "Согласно заключения эксперта характер повреждения ам не соответствуют заявленным обстоятельствам ДТП. Хотел узнать, если практика по таким делам? Да, по такого рода делам существует практика, которая складывается не всегда в пользу страхователя. У виновника грузовик с железым бампером, у него повреждения минимальны, он его не ремонтировал. Что такое "извещение о ДТП" справку подписывал.

на месте ДТП самостоятельно повреждения не фиксировали? Где перед экспертом ставится вопрос о соответствии полученных . обстоятельств ДТП, виновником, осмотр его автомобиля, осмотр места происшествия. . вопрос соответствуют ли повреждения на двух автомобилях.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Дорожно-транспортные происшествия делятся на различные категории, в зависимости от факторов, которые привели к данной ситуации. Часть из них нельзя отнести к однозначным, поскольку не всегда известно, каковы причины и обстоятельства ДТП, кто виновник аварии и насколько подтверждается его вина наличием характерных повреждений и соответствующих обстоятельств. В случаях, когда дорожно-транспортные происшествия имеют неразрешенные моменты, страховая компания отказывается осуществлять выплаты, наличие связи между столкновением автомобильных средств и существующих повреждений не доказана, а также когда есть вероятность того, что самого факта ДТП нет, необходимо прибегать к специальной процедуре — транспортной трасологии. Данный раздел криминалистики позволяет решить целый спектр задач, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. Вот лишь часть вопросов, ответы на которые даст именно транспортная трасология:. Прошу сориентировать меня по цене проведения трасологической экспертизы ДТП, происшедшего в марте года по следующим вопросам: а определение соответствия параметров движения транспортных средств непосредственно перед контактом в ходе ДТП по двум вариантам исходных данных ; б соответствие зафиксированных экспертом повреждений транспортного средства динамике развития ДТП; в определение участника ДТП, непосредственно создавшего аварийную ситуацию, и как следствие, виновного в ДТП. В качестве исходных данных могу представить показания участников ДТП из дела об административном нарушении, фотографии с места ДТП из дела и от участников , схему ДТП, фотографии повреждений полученных моим автомобилем, сделанные в ходе экспертной оценки ущерба причиненного в ходе ДТП.

Отказ выплаты страховой компании

Мы продолжаем показывать некоторые моменты, которые могут встретиться на пути любого автолюбителя при попытке позместить ущерб в страховой компании. Вот одна из аварий, по итогам которой страховая компания отказывалась оплатить ущерб своему клиенту на основании некоего "трасологического" заключения выданного неизвестно кем и когда. Неожиданно с второстепенной дороги ул. Лесопарковой выехал автомобиль Мазда г.

Смотри фотографии в фототаблице. Участвуют два автомобиля "Газель" одной модели.

Именем Российской Федерации. Хабаровска Маслеева Н. Вологодской в г. Хабаровске по вине водителя К. Вместе с тем, страховой компанией отказано в выплате страхового возмещения, с указанием на несоответствие повреждений автомобилю событию ДТП. Представитель истца Ш.

Задача автотехнической экспертизы - установление техсостояния транспортных средств, дорог и их обустройства, дорожных знаков, дорожной разметки, механизма ДТП, психофизиологического состояния водителя и участников ДТП. Судебная экспертиза технического состояния транспортных средств автотехническая экспертиза ; - судебная экспертиза механизма ДТП; - судебная автодорожная экспертиза технического состояния дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке ДТП ; - судебная экспертиза психофизиологического состояния водителя. Каково техническое состояние автотранспортного средства, его узлов, деталей, механизмов, соответствует ли оно техническим нормам и иным требованиям безопасности движения и эксплуатации транспорта;. Исправно ли данное автотранспортное средство механизм, узел, деталь , если нет, то в чем заключается неисправность; когда она возникла; Повлияла ли данная неисправность на возникновение и развитие ДТП, если да, то каким образом; каково влияние неисправности на управляемость транспортного средства; Находится ли событие ДТП столкновение, наезд и пр. Вследствие чего произошел излом: удар, усталость металла, дефект изготовления? Есть ли дефекты в данных узлах или деталях автотранспортного средства? Соответствует ли материал детали проектно-расчетным и техническим нормам? Как происходила коррозия металла деталей транспортного средства равномерно, давно, недавно?

Экспертиза обстоятельств ДТП. Автотехническая экспертиза автомобиля разрешения при проведении экспертизы, предлагать кандидатуру эксперта. Вопросы для автотехнической экспертизы автомобиля . Соответствуют ли повреждения автомобиля Х обстоятельствам ДТП и столкновению с.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проверить машину на аварии? Проверка авто на ДТП по VIN и визуально (6+)
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ратибор

    Через какое время можно закрыть ФОП если получал единоразовую выплату от центра занятости Украины, чтобы не было вопросов. Какие нюансы?

  2. comptosi

    Скоти єбані вся наша ВР